L'Actualité Automobile !

Dix ans, c’est souvent l’âge à laquelle un salon automobile atteint la maturité,
et le Paris Tuning Show ne fait pas exception à la règle. Après un livrée 2007 record, le PTS évolue
et se transforme cette année en PTRS (Paris Tuning & Racing Show) pour affirmer encore plus
la présence de l’univers compet’, déjà bien installé depuis quelques éditions. Avec en prime, un nouveau logo, des animations toujours plus fun, des dizaines d’exclusivités et pas moins de 5 voitures officielles !

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Pour qui s’intéresse à la culture automobile, le nom d’Imperia ne sera certainement pas inconnu ! En effet, entre 1900 et 1950, cette firme liégeoise fabriqua quelques unes des plus belles voitures belges. Il s’agissait alors de véhicules de prestige et dont les ventes étaient plutôt flatteuses.

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PGO présente au Salon de Genève 2008 un modèle exclusivement alimenté par du gaz naturel, la Cévennes Turbo CNG. Le moteur est d'origine GM, une première pour ce petit spider.

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Smart a de nouveau fait appel au célèbre préparateur allemand Brabus, qui fête ses 30 ans cette année, pour développer la variante sportive de sa petite Fortwo. Moteur plus puissant, poids mesuré, châssis surbaissé, pneus larges et échappement sport ; sur le papier cette nouvelle Smart Fortwo Brabus appelle la convoitise.

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A l'instar de Subaru, avec sa dernière génération d'Impreza, Mitsubishi devrait prochainement développer une version à hayon de sa Lancer. Une déclinaison qui s'intégrerait sans peine sur un marché européen privilégiant les modèles à 5 portes aux berlines tricorps.

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La Suzuki Swift Sport intéressera plus le restant de la famille que l’ingénieur commercial qui fait des kilomètres à longueur d’année sur les autoroutes ou les départementales. La Swift testée s’approche plus des légendes qu’ont connues les jeunes des années bénies d’avant les premières crises pétrolières et d’avant les culpabilisations massives des pilotes qui s’appropriaient leur volant, certes, parfois peu scrupuleux de la sécurité de tous.

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Avec sa peinture noir mat et son air menaçant, la Brabus Bullit Black Arrow semble tout droit sortie du dernier Mad Max ! A contre-courant de la mode du blanc qui sévit en Allemagne, et chez Brabus notamment pour ce salon de Genève 2008, la Bullit Black Arrow est un antidote à tous ceux qui broient du noir dans un contexte autophobe rarement atteint...

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Il y a un peu moins de deux ans, l’Audi Q7 V12 TDI s’affichait en tant que concept au Mondial de Paris. Ce SUV biturbo - passé du rêve à la réalité - fera les beaux jours du Salon de Genève où la marque aux Anneaux le dévoilera au public. Affichant 500 ch et des performances dignes de grandes sportives – 5,5 s pour le 0 à 100 km/h ! -, cet imposant véhicule diesel se veut également très sobre puisqu’il affiche une consommation inférieure à 12 l/100 km.

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SCOOP ! Un nouveau véhicule français non polluant dévoilé en première mondiale au salon de Genève.
C'est un véhicule urbain, biplace, de la taille d'un gros scooter, mais avec la stabilité de 4 roues, et le confort d'une carrosserie fermée. Il provient d'un nouveau constructeur, Lumeneo, et il s'appelle Smera. Avec seulement 80 cm de largeur, cette Smera se faufile partout dans les agglomérations, mais elle est tout de même capable de monter à 130 km/h pour en sortir, ce qu'une autonomie de 150 km permet aisément.

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Après nous avoir dévoilé son futur 4X4 de loisirs compact sous la forme du « concept-car » (tellement proche de la série...) Vision GLK, Mercedes présente désormais les possibilités techniques qu'il renferme.

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